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本報(bào)訊 日前,《鋼材加工配送中心建設(shè)管理規(guī)范(意見征集稿)》由國(guó)家商務(wù)部對(duì)外公布,進(jìn)入了意見征集階段,然后將由商務(wù)部通過并發(fā)布實(shí)施。由此,我國(guó)鋼材加工配送中心建設(shè)和管理將結(jié)束無標(biāo)準(zhǔn)可依的時(shí)代。
該標(biāo)準(zhǔn)從選址要求、建筑要求、環(huán)境要求、設(shè)施設(shè)要求和生產(chǎn)管理、采購(gòu)管理、質(zhì)量管理、包裝管理、儲(chǔ)運(yùn)管理、銷售管理、服務(wù)管理、信息化管理、消防安全管理等方面,對(duì)鋼材加工配送中心的建設(shè)和管理提出明確規(guī)定。
據(jù)了解,《鋼材加工配送中心建設(shè)管理規(guī)范》提出鋼材加工配送中心的建設(shè)規(guī)范、鋼材加工配送中心的管理規(guī)范等一系列要求,明確“鋼材加工配送中心建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)由行業(yè)內(nèi)具項(xiàng)目可行性研究咨詢資質(zhì)的機(jī)構(gòu)出具項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告”;必須建立商品準(zhǔn)入管理制度,設(shè)立專門的機(jī)構(gòu)或人員,負(fù)責(zé)配合質(zhì)量監(jiān)督等相關(guān)部門對(duì)所銷售的鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量及其相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行定期或不定期的檢查;每一批次商品(產(chǎn)品)都應(yīng)簽訂合同或提供具有法律效力的銷售憑證,鋼板切割加工提供產(chǎn)品質(zhì)量證明書;自覺維護(hù)市場(chǎng)秩序,守法經(jīng)營(yíng),自覺抵制不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為等等。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,該標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施將成為指導(dǎo)我國(guó)鋼材加工配送中心科學(xué)建設(shè)和管理的行業(yè)規(guī)范。它提高了鋼材加工配送行業(yè)的準(zhǔn)入門檻,并將對(duì)鋼材加中的偷工減料、弄虛作假的問題加大防范和查處力度,有利于遏制盲目發(fā)展、惡性競(jìng)爭(zhēng)的勢(shì)頭。
近年來,全國(guó)各地掀起了興建鋼材加工配送中心的熱潮。據(jù)中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示:目前我國(guó)已經(jīng)建成的較為專業(yè)的鋼材加工配送中心有300多家,從投資和建設(shè)的角度看,有5種類型:一是國(guó)外企業(yè)在我國(guó)投資建設(shè)的鋼材剪切(加工)配送中心,二是國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)投資建立的鋼材加工配送中心,三是使用家自建的分條、模切、沖片、鋼板切割加工套裁、落料生產(chǎn)線,四是鋼材代理商投資建設(shè)的鋼材加工配送中心,五是主要城市社會(huì)自建的鋼材加工配送中心。這些鋼材加工中心大都分布在華南、華東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),為汽車、家電、電子、建筑、辦公設(shè)等行業(yè)提供服務(wù)。然而,由于缺乏科學(xué)指導(dǎo)、規(guī)范引導(dǎo)與管理,長(zhǎng)期以來,我國(guó)鋼材加工配送中心建設(shè)和管理上出現(xiàn)了布局不合理、市場(chǎng)定位不準(zhǔn)、盲目跟風(fēng)建設(shè)、局部地區(qū)加工能力過剩、鋼板切割加工加工工藝簡(jiǎn)單、設(shè)利用率低等突出問題,不僅造成了低水平重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面,還給企業(yè)和國(guó)家?guī)砹瞬槐匾慕?jīng)濟(jì)損失。更為嚴(yán)重的是一些鋼材加工中心偷工減料,弄虛作假,導(dǎo)致時(shí)下“瘦身鋼”現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),甚至在國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程中也存在“瘦身鋼”問題。如近發(fā)現(xiàn)在寧杭高鐵工程使用“瘦身鋼”,他們將ф8mm鋼筋擅自加工成ф6.88mm,將ф6.5mm鋼筋拉成ф5.80mm,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了國(guó)家允許的偏差范圍。 以上信息由江陰拓力森機(jī)械有限公司整理編輯,了解更多鋼板零割,鋼板切割加工,鋼板下料,中厚板切割信息請(qǐng)?jiān)L問http://chinahometeacher.com